Browsed by
Archiv rubriky: blog

Pěšky za rozpadlým klášterem Rosa Coeli a nějak okolo a dál

Pěšky za rozpadlým klášterem Rosa Coeli a nějak okolo a dál

Jednoho sobotního dopoledne jsem se vydal hledat vílu, tu z pohádky, tedy šel jsem pěšky za rozpadlým klášterem Rosa Coeli a dál do Přírodní rezervace Oslava. Respektive, čekala mne téměř 40km dlouhá túra, leč tuze pěkným prostředím. Startoval jsem v Moravské Bránici (kam lze snadno dojet vlakem z Brna) – Dolní Kounice (klášter Rosa Coeli) a přes Ivančice do krásné Přírodní rezervace Oslava – celá pouť končila ve Vysokých Popovicích, odkud mne vlak zavezl zpět do Brna. Trasa k náhlédnutí…

Read More Read More

Východní Beskydy aneb (ne)dechberoucí Popelka pohoří

Východní Beskydy aneb (ne)dechberoucí Popelka pohoří

Jednoho víkendu mi vykrystalizovalo relativní volno a rozhodl jsem se ho využít k probádání neprobádané části Čech, respektive Moravy. Východní Beskydy. Prve jsem měl v plánu mířit do Rožnova pod Radhoštěm, avšak došlo mi, že bych se hnal do víru mainstreamu a přelidněných, byť nádherných míst. Tak tedy Sauronovo oko zacílilo na opačnou stranu Beskyd, na východ.   A jelo se. Vlak mě pohodlně dopravil do Ostravy a dále do Vendryně. Zde mé oko krátce obdivovalo útulný střed vesnice.  …

Read More Read More

Sólojízda Bílými Karpatami, doslova

Sólojízda Bílými Karpatami, doslova

V polovině března jsem se rozhodl pro podstoupení očistné kúry, v podobě víkendového sólo treku napříč opomíjenými Bílými Karpatami. Předpověď počasí vypadala ještě v průběhu týdne nadějně, avšak nakonec se nepodařilo dojednat ideální povětrnostní podmínky… Leč platí ono otřepané: “Není špatného počasí, pouze špatného oblečení.” Pěší pouť měla býti započata v obci Bojkovice. Rychlíkem jsem dojel do Uherského Hradiště. Nevím proč, ale v Hradišti jsem očekával moderní vlakové nádraží. Nicméně zde na cestující čeká malebná stanice až venkovského rázu. Následně…

Read More Read More

Zimní Vysočina pohledem ze sedla bicyklu

Zimní Vysočina pohledem ze sedla bicyklu

Prohlédnout si zimní Vysočinu na kole bych si dovolil přirovnat ke gurmánskému zážitku pro turisty všech kategorii. Zatímco ve většině republiky se sníh stává již raritkou, tak ve Žďárských vrších je situace odlišná… Naplánovali jsme si cca 50km dlouhou trasu, jež je na panoramata, chaloupky, kopečky, políčka a mnohé další pochutinky doslova nabita.   Začínáme v Poličce, obvykle přes Sádek a blíže ke Žďárským vrchům jsem projel snad tisíckrát. Avšak pohledu na chalupu, která zdobí kopeček za Sádkem je záležitost,…

Read More Read More

Brno v obrazech aneb co bylo, ale už není a naopak

Brno v obrazech aneb co bylo, ale už není a naopak

Jednoho dlouhého zimního večera jsem si řekl, že by nebylo na škodu vytvořit nějaký článek o Brnu, jelikož jsem v Brně nechal a budu nechávat pěkných pár měsíců života. Nápadu na realizaci příspěvku mě napadlo několik, ale nakonec “vyhrála” myšlenka alá toulky času po nejznámějších místech ve městě za pomoci historických fotografií. Na úvod bych rád poděkoval panu Petru Ivovi za povolení použít historické fotografie z jeho webu fotohistorie.cz. Vřele doporučuji návštívit, na webu jsou k dispozici skutečně skvostné historické…

Read More Read More

Průzkum Adršpašských skal a blízkého okolí

Průzkum Adršpašských skal a blízkého okolí

Předposledního dne roku 2018 jsme se vypravili do CHKO Broumovsko, přesněji na obhlésnutí Adršpašsko-teplických skal. Připravil jsem cca 14 km dlouhý okruh. Náš pochod započal na parkovišti v Adršpachu, následně kopíroval červenou trasu, ta nás zavedla ke vstupní bráně do Teplického skalního města. Na úvod jsme zdolali zříceninu hradu Střmen a pokračovali po modré skrz Sibiř. Následně jsem se vraceli na žlutou, do Vlčí rokle. Po pár set krocích jsme si užili nejslavnější skalní útvary Adršpach a na závěr jsme…

Read More Read More

Vlakem z Hanoje do Saigonu aneb 33 hodin na cestě za smrtí či slávou

Vlakem z Hanoje do Saigonu aneb 33 hodin na cestě za smrtí či slávou

A nastal čas k odjezdu z mé velmi oblíbené Hanoje. To je život. Kam dál? Rovnou do Saigonu (kde jsem měl již příležitost pobýt před pár lety). Létání a autobusů jsem si užil v životě přemnoho, tak jsem sáhl po alternativě v podobě přejezdu vlakem. Nejednalo se o ledajaký vlak, ale ten, jenž se honosí názvem Reunification Express, neboli vlak Sjednocení. Čekal mě přesun o délce cca 33 hodin a celkově jsem na jeden zátah urazil 1 726km. Zvolil jsem…

Read More Read More

Co vidět v Ninh Binh? No je toho je požehnaně…

Co vidět v Ninh Binh? No je toho je požehnaně…

Pro výjezd do provincie Ninh Binh jsem zvolil vlak. Stalo se tak poprvé během mého vietnamského angažmá. Tedy již jednou jsem zamýšlel využít tohoto prostředku, ale pohořel jsem. Moje vytipovaná linka Saigon – Nha Trang měla přestávku, kvůli spadlému mostu. Lístky na vlak lze koupit na stanici, nicméně je příhodné raději zakoupit jízdenku v předstihu. Já tak učinil přes portál 12go.asia/en.   Cesta zabere cca 2 hodiny a 20 minut. Profrčí se Hanojem a hurá směr venkov…   To už…

Read More Read More

Jak jsem ve Vietnamu vyrazil na fotbal a potom se musel zřídit, jak zákon káže

Jak jsem ve Vietnamu vyrazil na fotbal a potom se musel zřídit, jak zákon káže

Dnes 16. listopadu 2018 se mi vyskytla vzácná příležitost osobně navštívit mezistátní fotbalové utkání mezi Vietnamem a Malajsii. Jednalo se o zápas skupinové fáze Suzuki Cupu, což je Mistrovství JV Asie. Oba dva týmy patří mezi favority turnaje a o klání byl logicky mezi místními veliký zájem. Fotbal je ve Vietnamu více než národní sport. Vyprodat stadión o kapacitě 40.000 míst nebyl velký problém. Mnozí fandové stanovali před pokladnami, aby se dostali na utkání osobně, na mnohé “brzopříchozí” se ani…

Read More Read More

Ostrov Cat Ba, místo, kde život “chutná”

Ostrov Cat Ba, místo, kde život “chutná”

Ostrov Cat Ba. Lehce opojímený ostrov, kdy většina turistického “trafficu” směřuje na Halong Bay, kam v minulosti vedly i kroky mé. Nicméně, otrov se ocitl na mém radaru a příslib slunečného víkendu mi nedal na výběr. Přesunout zadek na ostrov zabere z Hanoje cca 4 hodiny. Skládá se z jízdy busem do Hai Phongu, následuje přejezd lodí a další asi 40 minut dlouhý tranzit opět busem do vesničky. Zpáteční jízdné mě vyšlo cca na 620.000 dongů a využil jsem služeb…

Read More Read More